Informe revela sobrevaluación en obras de Odebrecht en más de un 200%

Algunas de las obras están ejecución recibieron avances y otras se desconoce donde se construyen

Por Nelson Peralta

El pliego de diecisiete obras entre presas, acueductos, carreteras y autopistas, cuyos contratos se adjudicó a la empresa Odebrecht,  donde la Procuraduría General de la República, dice que hubo sobornos presentan una diferencia entre un 100 y 200% de aumento en comparación con el monto contratado y 4 de ella están aún en ejecución.

Se puede observar en un informe ofrecido por la Procuraduría que los ingenieros y compañías que tuvieron en  principio la obra, muchos no la terminaron porque en medio del proceso fue traspasada a Odebrech.

Igualmente, es notorio la extraordinaria diferencia qu se marca entre el primer monto de la obra y luego al agregarse sin control las adendas llegan a costar el doble del presupuesto inicial, lo que solo se explica por el pago de las coimas.

Por ejemplo, la primera obra donde se estrena la poderosa Odebrech en el gobierno de Hipolito Mejía, con el acueducto de la Línea Noroeste contratada por el INAPA y el consorcio local Aminasa S.A, representada por el ingeniero Manuel Tillan a un monto de US$141, 400,337.81  Y concluyó en manos de Odebrecht en US$161, 761, 441 millones, es decir más de US$10 millones de dólares por encima.

Luego la segunda obra, es la Hidroeléctrica de Pinalito, contratada por la CDEE, cedida a la empresa Constructora Polanco, representada por el ingeniero Rafael Polanco, a un costo inicial US$131, 721,,79.97. Pero la obra al final costo al pueblo dominicano, US$361, 222,243.49, es decir el doble del costo  original. Mientas que la ampliación del acueducto Noroeste, en el año 2005, de INAPA, concedida a la constructora Proyecto e inversiones Jomasami a un costo inicial de US$79, 850, oo y concluyó  con 10 millones más en 89, 925, 939,18.

En tanto, que la hidroeléctrica de Palomino del año 2005, es la contrata por la empresa de generación eléctrica, adjudicada a Ángel Rondón representante do la empresa Conamsa S.A. con un presupuesto de US$225, 000,000 y concluyo al doble con US$592, 862,580.46. Otra obra es el acueducto de Samana, otorgado por el INAPA a la empresa SEDEInSA, representada por el ingeniero Nelson Solís, a un Presupuesto inicial de US$115,098,661.95 y concluyó en US$144,707,962.51 con alrededor de 25 millones por encima.

El acueducto de Salcedo o hermanas Mirabal, se otorgo en el mes de septiembre del año 2010 a Sedeinsa, representada por el ingeniero Solis, también por un monto de US$62, 299,690 y concluyo con us$168, 187,500.00.  La famosa carretera de Casabito en Constanza, del año 2007 de Obras Publicas, un presupuesto original de us$40 millones 553,690.43  y concluyo con us$74 millones 625, 273.37,

Igualmente, La Autopista del Coral en el Este, un presupuesto inicial de us$272, 269,336.44 y termino en us$471 millones 062,590.67. La Obra fue contratada por Obras Publicas y la empresa beneficiada fue el consorcio Moya Supervisiones y construcciones S.A, representadas por el ingeniero Diego Hugo de Moya.

También, otra de las obras sobrevaluadas, según la Procuraduría, es el Corredor Duarte, contratada por Obras Públicas a un costo original de us$163 millones 890 mil541.33. Construida por Ingeniería Estrella SA, representada por el ingeniero Manuel Estrella. La Carretera Bavaro, Miches Sabana de La Mar, contratada por Obras Publicas, todavía en ejecución, con un presupuesto original de us$370 millones 195 mil 377.90, entregada a Ingeniería Sinercom S. A, representada por Abraham Azoury. La carreta El Rio-Jarabacoa, contratada por Obras Publicas, monto original  de 71 millones de dólares, 538, 760.70 y concluida en us$100, 545, 360,00.

Mientras que el Corredor Duarte II, en ejecución aun, contratado por  Obras Publicas y entregada a Ingeniería Estrella a un monto de us$255, 000,000.00. La Circunvalación de La Roma, contratada por Obras Publicas y entregada al consorcio Moya Construcciones y Supervisiones del ingeniero Hugo de Moya a un monto de us$176, 650,569.33.

La carretera Cibao Sur en ejecución, fue entregada por Obras Publicas al consorcio Constructora Rizex y Asociados SRL, representada por el ingeniero Raúl Rizex, aun monto de us$298, 555,836.62.  Otra obra, la cual es desconocida en Santiago  es denominada la Eco Vía Santiago, contratada por Obras Publicas, al consorcio local Ingeniera estrella S. A, representada por Manuel   Estrella a un monto de us$295, 570,112.01.

Otra de las obras, es el Boulevard turístico del Este, contratada  por Obras Publicas otorgada  a la constructora Rizex y asociados, por un monto de us$109, 943,671.43.  La cacareada termoeléctrica Punta Catalina contratada por la CDEEEE, y entregada a ingeniera Estrella S.A, representada por el  ingeniero Manuel Estrella, a un monto de us$210,744,751.91