«Engine, engine». Las palabras más repetidas por Fernando Alonso en estos tres años en McLaren Honda. Problemas con el motor. Perdida de potencia. Coche parado. El piloto asturiano estrenaba la evolución del propulsor japonés con un nuevo turbo una MGUH pensada para ganar caballos. Pero de momento la fiabilidad se resiente.
Nueva rotura del propulsor Honda para Alonso, esta vez en Bakú, en la segunda sesiòn de entrenamientos libres. El español era duodécimo a más de dos segundos de los Red Bull que están mandando en este trazado.
Ahora falta por ver si tendrán que sustituir el motor y la sanciòn que ya era segura de quince puestos pasa a cuarenta.