El ex presidente del CODIA destaca los detalles de la gran inversión durante la ponencia del ministro Deligne Ascensión titulada: «El país que construye Luis «.

Igualmente, Tejada resalta la construcción del acueducto de Cabo Rojo que desarrollo INAPA que preside Wellington Arnaud

El ex presidente del CODIA, ingeniero Teodoro Tejada, destaca hoy que como expuso el ministro de Obras Publicas Deligne Ascensión el gobierno d presidente Luis Abinader ha impulsado el desarrollo de la región Sur de República Dominicana mediante una inversión significativa y justa en infraestructura estratégica.

Durante su conferencia El país que construye Luis, Tejada subrayó que el funcionario dijo que los avances logrados en provincias como Pedernales, donde proyectos históricos, antes estancados, han tomado forma gracias a una firme voluntad política. “Con determinación, el presidente ha conseguido que en tiempo récord cruceros lleguen a Pedernales, además de iniciar la construcción de numerosos hoteles que consolidan el turismo como eje de desarrollo”, señaló.

Agrega que el ministro también resaltó la culminación de la presa de Monte Grande, una obra paralizada por años, y la construcción del acueducto de Cabo Rojo, ejecutado por INAPA, con una inversión superior a mil millones de pesos.

En términos de conectividad vial, afirmó que el desarrollo del Sur está estrechamente vinculado a la infraestructura moderna. Entre las obras más significativas mencionó la Circunvalación de Azua, que estuvo paralizada durante seis años debido a conflictos legales y que el gobierno de Abinader logró completar tras la aprobación de la ley 118-21, declaro el ex presidente del CODIA

informó Tejada que “estamos construyendo el circuito vial más importante del Sur, que conecta Barahona con Cabo Rojo, una iniciativa esencial para garantizar el desarrollo sostenible de la región”, concluyó A destacando la visión transformadora del presidente Luis Abinader».

Dijo, además que la construcción del polo de desarrollo de Pedernales, del embalse y las obras complementarias de Monte Grande, obras que impulsan la educación y la salud, así como y las circunvalaciones de Azua y Baní como parte de una vasta red de conexión vial, “están sentando las bases para el desarrollo de esa región históricamente abandonada”.