Más allá de la ilusión que suponga visitar uno de los circuitos más espectaculares del calendario y de reencontrarse con los apasionados tifosi italianos, las expectativas de hacer algo grande en Monza son mínimas para McLaren Honda. El circuito que más exige a los motores y donde la potencia es imprescindible no será amable con el propulsor japonés, insuficiente también por su falta de fiabilidad. «Siempre hemos dicho que este circuito no se adapta a nuestras prestaciones y esperamos un duro desafío», dice Fernando Alonso.
Idea sobre la que insiste Stoffel Vandoorne en el comunicado oficial del equipo de Woking: «Spa fue una carrera dura para nosotros, y siempre hemos identificado Bélgica e Italia como dos grandes premios complicados. Fue difícil tener ritmo en comparación con el resto en las rectas (en Spa) y nos preparamos para lo mismo en Monza».
Eric Boullier, el responsable deportivo de McLaren: «Está claro que nos queda todavía mucho trabajo para poder sentirnos confiados en esta clase de circuitos que tanto exigen a la potencia». Y Yusuke Hasegawa, el jefe de Honda en el campeonato, por si quedase alguna duda: «Por la naturaleza de la pista, en su mayor parte rectas largas, sin duda afrontaremos un fin de semana duro».