Bajo la fina lluvia de las Ardenas salían dos parejas. Delante a la derecha, como dos amantes furtivos, Hasegawa y Tost, máximos responsables de Honda y Toro Rosso. Algo más a la izquierda bajaban tranquilamente las escaleras, Brown y Abiteboul, de McLaren y Renault. Los cuatro negocian, hablan, aprovechan cualquier momento para ver qué se puede hacer en 2018.
De momento, tal y como adelantó AS, el máximo responsable del equipo francés ha reconocido que ha habido negociaciones con McLaren. “Sinceramente estamos abiertos a conversaciones. Puedo confirmar que ha habido contactos con McLaren, pero hay una restricción en el reglamento si queremos suministrar a más de tres equipos y la situación es que tenemos un contrato por varios años con Red Bull Racing y Toro Rosso”, dijo el francés.
Además del reglamento, ve otro impedimento para estar con McLaren, una jugada maestra en la negociación: “No creo que sea razonable creer que podríamos suministrar a más de tres escuderías sin bajar nuestro nivel de servicio, la calidad del servicio, para los otros equipos”. Aunque… “Valoramos la relación con Red Bull y nos gustaría seguir con ellos hasta 2020, pero si hay otras cosas… ¿por qué no?”. Pues eso. ¿Por qué no?