SANTO DOMINGO.- El ministro de Administración Pública, Ramón Ventura Camejo, reveló que una encuesta ordenada por esa institución para conocer la postura de los empleados del Estado, para un posible cambio de horario en ese sector público como forma de mejorar el tránsito, dio como resultado que el 95 por ciento de los encuestados favorece la medida, de los cuales un 30 por ciento propone que sea de 9:00 A.M. a 4:00 P.M., y un 29 % plantea que sea de 8:00 A.M. a 3:00 de la tarde.
El otro restante por ciento considera que el horario de trabajo para las instituciones públicas, debe ser de 7: 00 A.M. a 2:00 de la tarde o de 7:30 A.M. a 2:30 de la tarde.
Un 64.06% de los encuestados considera que el establecimiento de horarios diferenciados en el sector público, debe abarcar a todas las instituciones y 28.5% favorece que sólo sea para algunas entidades. Pero el 75 por ciento de los encuestados considera que el cambio de horario debería incluir a otros sectores.
El sondeo señala que el 92 por ciento de los participantes favorece que las instituciones públicas les provean a sus empleados el transporte hacia y desde el lugar de trabajo, a partir de rutas pre-establecidas, tomando en cuenta que el 59 por ciento asiste regularmente a sus labores en vehículos propios. Revela que sólo el 8% lo hace en transportes institucionales, según lo informado por el periodista Luís Céspedes Peña.
En la encuesta realizada por el Ministerio de Administración Pública (MAP), participaron 4 mil 522 personas que laboran en el Estado Dominicano.
El 96% de los encuestados también es de la opinión que los vehículos pesados, incluyendo los de los Ayuntamientos, deben transitar en horarios nocturnos o de madrugada.
Los resultados de la encuesta, desarrollada durante el pasado mes de mayo, fueron dados a conocer en el transcurso del seminario internacional: «Hacia una solución integral del congestionamiento vial, articulando los actores claves».
Los empleados públicos se mostraron a favor de modificar el horario del sector público, como una forma de contribuir a descongestionamiento y mejoraría del tránsito en las principales localidades del país.
El ministro Ventura Camejo, manifestó que el horario de labores de las oficinas públicas, impacta directamente en la calidad de las ofertas de los servicios públicos, en vista de que los recursos humanos públicos necesitan movilizarse y desplazarse para estar disponibles en el momento o lugares requeridos por los ciudadanos que usan sus servicios.
El funcionario explicó que el perfeccionamiento de un sistema de transporte que facilite el desplazamiento de personal público, efectivamente sincronizado con el horario de demanda de esos servicios, se traducirá en la mejora de la movilidad, el tránsito y el transporte.
“Eso impactará en una mayor calidad de los servicios y mayor rendimiento de trabajo de los recursos humanos», dijo Ventura Camejo.
La presentación de los resultados del sondeo estuvo a cargo de la viceministra de Función Pública, Donatila Germán. La funcionaria explicó que los servidores públicos encuestados laboran en unas 33 entidades del Estado, entre ellas, el Ministerio de Hacienda, el de la Presidencia, Administración Pública, Agricultura, Superintendencia de Bancos y el Poder Judicial.
Para reforzar la idea, los encuestadores quisieron saber la opinión de algunos servidores del sector privado, como de la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM), Universidad Iberoamericana (UNIBE), y el Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA).
Durante el desarrollo del Seminario, intervino el diputado Tobías Crespo, quien reveló que en el Congreso Nacional se encuentra un proyecto de Ley para reorganizar el sector transporte, que incluye, entre otros puntos, la reforma institucional con la creación de un Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTRAN).
En el seminario también se conocieron experiencias internacionales, como la de Transurbano, en Guatemala, cuya exposición estuvo a cabo del director general de Transporte de ese país, Luis Fernando Villegas, y la exitosa práctica del sistema de transporte público de la ciudad de Curitiba, en Brasil, que fue presentada por Mauricio Razena, de la Secretaría Municipal de Tránsito de esa localidad brasileña. En la actividad también expuso José Oviedo, otro experto del MAP.
Otros expositores fueron Ángel Segura, director de Tránsito y Movilidad Urbana del Ayuntamiento del Distrito Nacional, José Miguel Fernández, del Consejo de Acceso a la Información por la Transparencia (CODAIT), José La luz, diputado electo, y José Contreras, consultor jurídico de la Dirección General de Tránsito Terrestre (DGTT) del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
También expusieron los señores Héctor Mojica, director de la Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT), el coronel Rafael Antonio Tejada Baldera, de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) y Milcíades Pérez Polanco, encargado de Transporte, Energía y Seguridad Vial del Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo (MEPYD).
A la actividad asistieron viceministros, directores de diferentes instituciones y otros funcionarios del gobierno. También personalidades del sector privado y la sociedad civil.